La relación México-EU se enfrenta a controversias en el marco del TMEC en materia de derechos laborales, y reforma energética.

La diputada, inmersa en el tema, dijo que a pesar de que México no admitió la queja por haberse presentado antes del 1 de julio, cuando entró en vigor el T-MEC, tampoco ha contribuido a que se respeten los derechos laborales de los trabajadores.

El Estado de México es la entidad federativa que reporta un mayor número de contratos colectivos de trabajo que se han sometido a votación de los trabajadores para mantener su permanencia y cumplir con la obligatoriedad de eliminar los contratos de protección.

Fue el director general para América del Norte del Ministerio de Asuntos Globales de Canadá, Eric Walsh, quien retomó dicha propuesta al Comité de Competitividad del T-MEC en un foro realizado en diciembre.

Senadores y expertos señalaron que la titular de la CNDH ha incurrido en diversas irregularidades y violaciones a la ley al tratar de desplazar a los tribunales de amparo en materia laboral

Hace seis meses el gobierno de Estados Unidos pidió a México revisar el caso de negación de derechos laborales a los trabajadores de la fábrica Tridonex -empresa de autopartes y frenos, en Matamoros, Tamaulipas-, bajo el mecanismo de respuesta rápida del T-MEC; pero quienes promovieron la queja afirman que “no ha servido de nada”.

La “línea directa” que habilitó el gobierno de Estados Unidos, como parte del acuerdo comercial con México y Canadá, para dar seguimiento al cumplimiento de los derechos laborales en materia de contratación colectiva y libertad sindical dentro del T-MEC, tuvo “una actualización” para que los trabajadores mexicanos puedan hacer mejor uso de la misma.

Sólo un rebrote, por la transmisión comunitaria de la variante Ómicron del virus Sars-Cov-2, impediría que las organizaciones sindicales renovaran sus directivas por voto secreto y directo, en cumplimiento de la reforma laboral y del T-MEC.

Los industriales del país respaldaron la postura del gobierno mexicano en contra de la iniciativa del Congreso de Estados Unidos sobre el otorgamiento de incentivos fiscales para vehículos eléctricos producidos en dicho país; pidieron respetar el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

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